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BMWのエンジニアは、より軽量な素材が求められる箇所にアルミニウム合金を効果的に採用。その姿勢はパワー・ユニットにも徹底され、直列6気筒エンジンのクランク・ケースには世界で初めてマグネシウム合金とアルミニウム合金を組み合わせて使用することで、大幅な軽量化を実現。その結果、燃費の向上に貢献するとともに、理想的な重量バランス、コーナーでの優れた俊敏性を発揮します。